Política
Idas y vueltas de Macri con Aerolíneas: de privatizarla como empresario a mantenerla con déficit cero como presidente
Idas y vueltas de Macri con Aerolíneas: de privatizarla como empresario a mantenerla con déficit cero como presidente
08-11-2018 21:26:36

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El Presidente se opuso a la expropiación de la línea aérea de bandera cuando su ex dueño, hoy preso en España, la vaciaba y llevaba a la quiebra. Un racconto de una relación que de manera directa o indirecta lleva más de 20 años.
El presidente Mauricio Macri tiene una relación estrecha con la aeronavegación comercial desde su época de empresario. Aerolíneas Argentinas fue leit motiv de su carrera política en Boca, en la Ciudad y desde que llegó al Ejecutivo. Una historia llena de idas y vueltas con afirmaciones y contradicciones.El Grupo Socma, holding empresario fundado por Franco Macri, era propietario de Macair Jet. El brazo aéreo del ex dueño de la automotriz Sevel nació en 1996 cuando el primogénito del constructor italiano comenzaba a despegarse del seno paterno y transitaba la presidencia de Boca por entonces con resultados que nunca llegaban a ser los esperados con Carlos Salvador Bilardo como DT.En 1998, Boca comenzó la década más ganadora de su historia con Macri como mandamás. En 2003, Aerolíneas Argentinas -por entonces privada y propiedad del actualmente detenido empresario español Antonio Mata- fue sponsor del Xeneize. El avión que trasladó al campeón de la Copa Libertadores a Japón -el gigantesco Jumbo 747 de Boeing- estaba ploteado con el escudo del club de la Ribera.Macair operó la desaparecida LAER (Línea Aérea de Entre Ríos) entre 2007 y 2009. En 2008 fue concesionaria de Aerochaco, otro sponsor de Boca, que cesó sus operaciones en 2013. Mientras la línea aérea de los Macri crecía, durante la presidencia de Cristina Kirchner, Aerolíneas Argentinas era reestatizada. La línea aérea de bandera fue manejada por el Grupo Marsans entre 2001, cuando estuvo al borde del cierre por los desmanejos de la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI), y 2008. Mauricio Macri transitaba su primer año como jefe de Gobierno de la Ciudad y cuando se oficializó la expropiación, se manifestó en contra“Privatizarla, obviamente”, enfatizó en junio de 2009 quien seis años después fue electo presidente. El video aún hoy es viral. Circuló en redes sociales y grupos de WhatsApp durante el 2015. Antes de las PASO, en las que perdió con Daniel Scioli, Macri dijo que “Aerolíneas Argentinas no es importante”, y explicó que era “de los que cree que no todo debe ser privado, pero no sé si todo lo estatal funciona”. Macri en 2015: "Aerolíneas Argentinas no es importante, soy de los que cree que no todo debe ser privado, pero no sé si todo lo estatal funciona" Twitear Meses más tarde, cuando su candidato Horacio Rodríguez Larreta le ganó por escada diferencia a Martín Lousteau y fue electo jefe de Gobierno, Macri salió a decir en la noche de los festejos que “Aerolíneas Argentinas seguirá siendo estatal pero bien administrada"..

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